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施工时在第一层水泥稳定碎石和第二层水泥稳定碎石之间铺设防水土工膜。下承层表面必须平整坚实,有规定的路拱,无任何松散材料和薄弱部位。同时,铺设防水土工膜前,应清理下承层表面,以免杂物刺穿土工布。
铺设防水土工膜时,应满足锚固搭接长度的要求,一般不小于300毫米。搭接时,线坡的高端应压在低端,以利于排水。铺设时,注意保持防水土工膜的平整和张紧,注意端部位置和锚固,以保证防水土工膜的完整性,并尽量避免长期暴露。铺设30 ~ 40米后,应及时铺设第二层水泥稳定碎石,防止运输车辆碾压防水土工膜过度,损坏防水土工膜,失去防水性。每侧防水土工膜的横向宽度比路基设计宽度宽800毫米。铺设第二层水泥稳定碎石后,在两侧砂浆排水沟底部铺设两侧防水土工膜,形成一个封闭层,使路面排水不能渗入路基,保持路基处于适度湿润状态。同时,防水土工膜可以防止地下水上升对路基的不利影响,从而在为正常运营设计的交通量作用下保持路面的持久稳定性。
乐发lv综上所述,使用防水土工膜防止路基路面水毁是一点经验,仅为今后公路工程建设提供了实践依据和参考。随着科学技术的进步,在今后的工程建设中,只要不断优化施工方案,积极采用“新技术、新材料、新工艺”,路基路面不会因损坏而再次出现积水。