土工布的铺设与搭接

自20世纪70年代以来，土工织物被广泛应用于道路、铁路、水利和港口建筑等各个领域。土工织物的大量生产和应用被普遍认为是提高工程质量、加快施工速度、降低工程成本和延长维修周期的理想工程材料。以下小系列将介绍土工织物构造的细节。

一、旧路面处理

乐发lv1、旧路要清除灰尘、松散颗粒和杂物，保持清洁，表面干燥。平整路面上尖锐和陡峭的部分；如果路面严重损坏或破损，破损部分应清除并用沥青混凝土修补。对于裂缝或车辙严重的路面，应铺设1 ~ 2厘米的找平层。

2.涂抹沥青粘合层油

当使用液体石油沥青作为粘性油时，大气温度在5℃以上；当乳化沥青用于粘性油时，大气温度高于10℃。雨天及雨后路面潮湿时，不允许洒粘油。应注意选择稠油的类型和用量。实践证明，最好使用EVA或SBS改性的沥青，这些产品具有良好的抗裂性和热稳定性。如果使用乳化沥青，其沥青含量必须大于60%才能得到充分利用。

乐发lv铺设土工布前，洒上用量约为0？4~0？6kg/m2，然后铺土工布，然后在土工布上洒一层同类型的粘层油，用量约为0？5~0？6千克/平方米.应注意以下几点:(1)建议使用热沥青胶套，油温应保持在150 ~ 170℃之间；⑵喷粘层油的横向范围比土工布宽5 ~ 10厘米；(3)粘性油应喷洒均匀，计量准确。

乐发lv如果使用一次加油，粘性层油的总量不能减少，推荐值为1？0~1？3公斤/平方米，油温不应低于180℃。一次性上油容易导致土工布渗透和脱层，导致表层剥离。

第二，土工布的铺设和搭接

1.土工织物应通过机械方式安装或人工铺设。铺设时，注意使烧毛的粗糙面朝上，然后用固定器固定一端，用机械或手动拧紧，拉伸伸长率约为1？0%~1？5%，直抵马路。

固定器包括固定钉和固定铁片。固定钉应为水泥钉或钉子，钉子长度为8 ~ 10厘米；厚度为1毫米、宽度为3毫米的铁片可用于固定铁片。

乐发lv2、土工布横向搭接约4 ~ 5 cm，根据摊铺方向，压后端低于前端，并用热沥青或乳化沥青胶结，用固定器固定；纵向搭接长度约为4 ~ 5厘米，可直接用粘合油干燥。当搭接接头加宽时，搭接接头处的夹层变得更厚，并且表层和基层之间的结合力被削弱，这容易导致诸如表层膨胀、脱离和位移的不利影响。因此，有宽度的部分应该切掉。

乐发lv3.土工布应尽可能沿直线铺设。当需要转弯时，切断织物弯曲处，将其覆盖，并喷涂粘合层油进行粘合。应该尽可能避免织物起皱。如果在铺设过程中出现褶皱(当褶皱高度大于2厘米时)，应切割褶皱，然后在铺设方向上重叠，并用粘合层油覆盖。

4.第二次铺设土工布并喷洒沥青粘结层油，冷却2小时左右时，应及时抛撒适量的黄砂，防止车辆经过土工布时，布被车轮上的油吸走或损坏，细砂用量约为1 ~ 2 kg/m2。